Qu'est-ce que le permis bateau extension grande plaisance ?

Le permis bateau extension grande plaisance est une certification supplémentaire qui permet au titulaire de piloter des embarcations de plaisance de taille plus importante que celles autorisées par le permis de navigation standard.

Le permis bateau extension grande plaisance est une certification supplémentaire qui permet au titulaire de piloter des embarcations de plaisance de taille plus importante que celles autorisées par le permis de navigation standard. Ce type de permis est généralement requis pour piloter des bateaux de plaisance professionnels ou commerciaux, ou des navires de plaisance de grande taille, tels que les yachts ou les bateaux de croisière. Il implique souvent une formation plus approfondie sur des sujets tels que la gestion d'un équipage, la navigation avancée, la sécurité en mer à grande échelle, la réglementation spécifique aux grandes embarcations de plaisance, et d'autres compétences nécessaires pour naviguer en toute sécurité sur des navires plus grands et plus complexes.

Le contenu de la formation :

Épreuve théorique :

• Le balisage des côtes, le balisage des plages et les pictogrammes à l'exception des marques de musoir, l'initiation au système de balisage région'B".

• Les règles de barre et de route. Les signaux phoniques de manoeuvre et d'avertissement. Les signaux phoniques par visibilité réduite. Les signaux de détresse. Les signaux régissant le trafic portuaire. Les signaux météorologiques. Les feux et marques des navires.

• Les règles de navigation et de sécurité entre navires de plaisance et entre navires de plaisance et navires professionnels, les limitations de la navigation ( zones interdites, limitations de vitesse, signalisation des plongeurs sous-marins et distance de sécurité, zones de conchyliculture), la conduite en visibilité restreinte, le matériel d'armement et de sécurité des navires de plaisance de la catégorie côtière et ses compléments ainsi que les pièces administratives à posséder à bord.

• la réglementation relative au titre de conduite des bateaux de plaisance à moteur.

• L'organisation du sauvetage en mer. Notions élémentaires sur les moyens de communications radiomaritimes embarqués.

• Les règles de la pratique du ski nautique et des engins tractés, la responsabilité du chef de bord et ses conséquences juridiques.

• Des notions d'autonomie en matière de carburant.

• La protection de l'environnement : les rejets, l'équipement sanitaire des navires habitables, les peintures antisalisures, la protection de la ressource halieutique : interdiction de vente, de colportage et d'achat du poisson provenant de la pêche de loisir, réglementation de la pêche sous-marine.

• La météorologie : savoir se procurer les prévisions ; connaître l'échelle anémométrique Beaufort et l'état de la mer.

• L'initiation à la lecture d'une carte marine : connaissance des symboles élémentaires.

• Les règles d'utilisation des écluses gardées ou automatiques.

L'objectif de l'épreuve Pratique :

• Assurer la protection et la lutte contre les voies d'eau et l'incendie ; assurer la sécurité individuelle et collective et connaître les principaux risques de la navigation fluviale.

• Maîtriser la mise en route du moteur ; assurer une gestion responsable et l'entretien courant du bateau ; diagnostiquer les pannes courantes et assurer la gestion des coupures d'urgence à bord.

• Maîtriser le déplacement du bateau et sa route ; réaliser en autonomie un parcours choisi par le formateur et effectuer un demi-tour.

• Quitter un quai et accoster en fonction des éléments naturels ; franchir une écluse en se dirigeant vers l'amont ; franchir une écluse en se dirigeant vers l'aval.

Constitution du dossier

Voici les documents et modalités pour la création du dossier en agence :

• 1 photo d’identité récente

• la copie recto verso de la carte d’identité et du permis côtier non périmé

• 5 timbres au tarif en vigueur

• 1 timbre fiscal numérique à 38 euros et 20 euros d’inscription.